Formule 1 2025

Vanavond om 21u een 2 uur durende show met de presentatie van de nieuwe race monsters.
Rechtstreeks te zien op de viaplay stream voorheen SBS9

Gedeeltelijk gezien gisterenavond.
Was mooi om te zien.

Ik heb er een beetje van op het nieuws gezien, maar ik wacht met smart op de start van het seizoen.

Ik ben een beetje klaar met de Amerikaanse invloeden in deze sport, mijns inziens is de F1 volledig naar de kloten gemaakt door die commerciele invloeden, er wordt meer naar het show element gekeken dan naar de recerij, zeker als je nagaat welke tracks weg zijn gevallen en welke ervoor in de plaats gekomen zijn.
Die straten circuits zijn niet voor F1 auto's en voor de kijker niet echt mooi om naar te kijken.
Er gaan zelfs geluiden op om Spa van de kalender te halen, juist dat is een mooi circuit, ik ben daar een paar keren geweest maar ben ook een keer in Monaco geweest, dat vond ik niets, alleen al vanwege het enorme plastic gehalte (en daar bedoel ik de mensen mee) maar Monaco is traditie, daar heb ik geen moeite mee maar al die andere show circuits.....echt jammer zoals Liberty Global de boel naar de klote maakt.
De voorzitter mag van mij al helemaal aan het gas, hij kan zich niet eens verlaatsten in anderen en vind het woord fuck vloeken, voor Nederlanders is het een doodnormaal scheldwoord maar daar wil hij niet aan, zijn wil is wet en als je hem tegenspreekt wordt je gewoon ontslagen.

De hele regelgeving slaat nergens meer op, ze doen alles voor geld maar niets voor de sport.

Tech zei:

Ik ben een beetje klaar met de Amerikaanse invloeden in deze sport

Klik om te vergroten...

Ik ook wel, vind het nog niet helemaal naar de kloten maar sinds die VS races erbij zijn gekomen wel voor een groot deel. En ook als je kijkt naar de plannen van tracks die ze er uit willen doen. Inderaad las ik oolk over plannen om Francorchamps van de kalender te halen. Maar dat is sowieso een baan die gewoon echt in de F1 thuis hoort. Al was het al door de grote hoogteverschillen en Eau Rouge. Dat mag je niet eens aan denken om die er niet in te hebben zitten, dat is gewoon een must.

Stratencircuits kunnen iets hebben maar het worden er wat veel, zijn er nu al 9. Die van Australië en Monaco zitten er al lang bij. De anderen zijn dan Saoedi-Arabië, Miami, Canada, Azerbeidzjan, Singapore, Mexico en Las Vegas.
Behalve Monaco (traditie en klein land) mochten ze wat mij betreft best vereisten dat de grotere landen, zeker die met veel geld, een gewoon normaal race-circuit bouwen als ze mee willen doen met de F1 zodat de nadruk weer wat meer op racen komt te liggen.

Die Arabier moet weg, die past niet in een racing structuur.

Weinig kijkers , te vroeg , ook ik draaide me even om , tegen de middag een half uur highlights gekeken.
Veel regen alle rookirs eruit
Max mazzel door op tijd bandenwissel en omdat Norris zijn bodemplaat aan gort had zo kon Max naar Norris in DRS tijt rijden , maar het natte circuit was te risicovol om in te halen en nam genoegen met P2.Toch knap. Maar de snelheid zat er er nog niet in ,

Nu de Fifa de flexibilisering van de DRS heeft verboden tot max 0.5mm zullen we in China zien wat voor invloed dit had op de snelheid.

In japan hadden ze er niet veel voordeel van, daar moest je snelheid inleveren om op de baan te blijven (Norris en Piastri , de laatste ten koste van veel punten)

Ik heb de opwarmronde gezien en toen de uitgestelde start omdat er al gelijk in de opwarmronde een paar van de baan vlogen.
Na de start ging er weer iemand af, weer safety car dus toen ben ik naar bed gekropen en heb een stukje ingekorte herhaling gezien of zoiets in de middag.

Het was niet alleen de bandenwissel maar het bleek dat Norris ook een stuurfout gemaakt had zodat Max binnen DRS afstand kon rijden die laatste paar ronden. Dat bleek uit de nabeschouwing toen Olav Mol dat vertelde dat de regie dat ofwel gemist had of expres niet had laten zien en was dus op de gewone beelden niet te zien geweest maar hij had dat wel meegekregen.
Het had hem de overwinning kunnen kosten inderdaad, maar het was net wat te link en te nat om het nog in die laatste ronde te proberen, anders had Max dat zeker gedaan.

Maar de McLarens zijn wel duidelijk sneller. Dus als Norris en Piastri het hoofd erbij houden dan moet een overwinning in China komend weekend ook geen probleem worden voor ze.
Dan ga ik echt niet opblijven, want 08.00 's morgens is voor mij midden in de nacht.

Lawson... tja... ik was er al niet zo gecharmeerd van, maar goed, hopen dat die het nog beter gaat doen en niet een tweede Perez gaat worden of erger.

Vannacht de laatste rondes gezien van de sprintrace. Interessant te zien dat Piastri het gelukt was om Verstappen voorbij te komen en Hamilton de leiding had gehouden.

Zojuist even de uitslag van de kwalificatie gezien en het ziet er naar uit dat we dit jaar wel eens een andere wereldkampioen zouden kunnen krijgen.
Verstappen 4de achter de MacLarens en Russel. Wederom opvallend.... Piastri pakt pole.
Ik zou me kapot lachen als Piastri het beter gaat doen. Net las ik namelijk dat Norris 20 miljoen verdiend dit jaar en Pistri "slechts" 6 miljoen. Terwijl Piastri vorig jaar toch 4de stond in het WK en Norris 2de.
Dat zal Norris niet leuk vinden als Piastri hem gaat verslaan, maar het kan dus wel betekenen dat het naast Verstappen ook nog een leuk gevecht kan worden met die twee.

We zijn natuurlijk nog niet eens goed begonnen, de eerste race met de nieuwe maatregelen begint morgen, maar het kan wel eens een leuk jaar gaan worden.

Toch wel frapant dat en beide bolides en beide coureurs regelmatig naast.elkaar staan. (mcLaren)

RB heeft mi de verkeerde coureur in dienst genomen. Die cactus uit mexico omgewisseld voor een groene kiwi uit nieuw zeeland.
3 racing bulls op de baan die zijn schijnbaar beter te besturen..

Tsunoda was een betere keuze. , kan zo maar gewisseld worden als die kiwi zo slecht blijft presteren.

Morgen een redelijke race tijd. Opdracht Max , verlies niet te veel en blijf aansluiten.

Ik ben nog steeds op zoek naar Perez, maar ja die is vervangen. Of zijn opvolger het nu slechter doet dan Perez valt te betwijfelen, hij rijdt eigenlijk best goed en zijn ronde tijden zijn best oké als je het vergelijkt met Perez.

the matrix zei:

Tsunoda was een betere keuze.

Klik om te vergroten...

Tsunoda deed het mijns inziens tevoren ook al beter dan Lawson dus ik begrijp ook niet niet helemaal waarom ze die niet genomen hebben. Of het moet met (sponsor)gelden te maken hebben ook.

Lawson is eigenlijk net bezig op deze plek dus nog even afwachten, maar het zal toch binnen een paar races wel een stuk beter moeten gaan.

the matrix zei:

Morgen een redelijke race tijd.

Klik om te vergroten...

Duh... midden in de nacht. Een normaal mens slaapt dan nog op zondag. Nja.. normale tijgers dan.

Apart verschilletje in een interview met Max verstappen.
Helaas alleen voor de Facebook bezitters.

Echter.... het grootste deel van dit interview is ook op youtube te vinden:
alleen daar is het een stukje korter en opvallend is dat daar net het beginstuk van weggelaten is. En net in dat stukje zegt hij dat je maar 1x leeft en als je eind dertig of begin 40 bent, andere dingen belangrijk worden.
En dat hij wel F1 kan racen tot dan, maar hij andere leuke dingen wil doen wat hij nog allemaal wil gaan doen.

Helaas is dat stuk weggelaten op youtube waar hij dat zegt. Mensen met Facebook kunnen hem dat wel horen zeggen. Het kan dus zomaar zijn dat hij ofwel stopt ofwel nog maar enkele jaren door gaat.

Red Bull considers immediate swap of Lawson and Tsunoda for Japanese GP
Red Bull weighing up Liam Lawson and Yuki Tsunoda switch from as early as the next F1 race in Japan

De uitslag van de Grand Prix van China ziet er heel wat anders uit na de diskwalificaties van Charles Leclerc, Lewis Hamilton en Pierre Gasly. Zo schuift Esteban Ocon op naar P5 en komen Lance Stroll en Carlos Sainz de top tien in.

Ik heb nog niet gekeken, dadelijk even iets van herhalingen kijken. Wel al gehoord van de diskwalificaties van de beide Ferrari's en Gasly. Dat zal bij Ferrari behoorlijk wel hard aan komen.

Als Lawson weer niet gepresteerd heeft dan zou die switch met Tsunoda misschien toch wel beter uit pakken, maar zoals gezegd, heb het nog niet gezien.

Ik hoorde Verstappen zeggen dat de auto van Tsunoda makkelijker was.
Dus?

Nog even wachten met verklappen wie er verloren heeft! BT moet nog kijken.

Ik heb gekeken inmiddels. Maar ik begrijp niet helemaal de opmerking van Verstappen wat @janblues schreef. Hoezo makkelijker? Makkelijker dan wat?

Race was niet heel bijzonder te noemen, paar leuke inhaalacties, met name weer een geweldige actie van Max buiten om. Die 4de plek was het maximaal haalbare met deze auto en daarmee heeft hij toch weer er uit gehaald wat er in zat. Ben benieuwd of in de loop van het seizoen ze weer meer in de buurt van de anderen weten te komen, want het lijkt nu alsof niet alleen McLaren maar ook Mercedes en Ferrari sneller is.

Nou de auto van Max rijdt moeilijker dan de auto van Tsunoda .
Dat is toch niet moeilijk BT.
Wat dat inhoud weet ik ook niet precies maar zal te maken hebben met het rij gedrag van de auto.

Ja maar je schreef er "dus" bij, dus ik weet niet wat je er verder mee bedoelde.
Nu hoorde ik vandaan wat meer daarover en bleek het er over te gaan dat men ook een meer Verstappen afstelling geprobeerd had en deze te lastig was. En zo gezien is die van Tsunoda dan gemakkelijk.
Maar dat is voor Tsunoda, niet voor Verstappen. Voor anderen, bijv. Lawson rijdt dan de auto van Tsunoda gemakkelijker dan die van Verstappen.
In die context moet dat gezien worden en dat ontging me in eerste instantie.